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主题:FIP航空集邮评审专用规则

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FIP航空集邮评审专用规则  发帖心情 Post By:2003/8/30 23:54:51 [只看该作者]

第1条 竞赛级展览   根据国际集邮联合会(FIP)关于FIP集邮展览竞赛级展品评审总规则(以下简称“评审总规则”)第1条第4款,本项关于航空集邮类展品评审专用规则是对评审总规则各项原则的补充。并请参照另行制定的航空集邮评审专用规则实施要点。 第2条 竞赛级展品   航空集邮类展品原则上须由能证明确曾航寄过的航空邮政物品组成。这些展品要反映对航空邮政业务的发展及适合这种发展的相关素材。(参见评审总规则第2条第3款)。 第3条 展品组成原则 3.1 航空集邮类展品包含下列基本内容:  (1)经由空中发送的邮政单据;  (2)专供航空邮件贴用而发行的官方或半官方邮票,新票或旧票(但主要是贴在信封上的);  (3)各式与航空邮递有关的邮戳、其他戳记、签条和标签;  (4)虽未经邮政系统传递,但对航空邮件的发展有重要作用而采用特种航空运输工具传递的邮政物品;  (5)作为一种正常邮递方式,或由于未能预见的事件致使邮政业务受阻,而空投的印刷品、信件和报纸;  (6)从空难事件中找回的邮件。 3.2 航空集邮类展品的编排,按下列基本模式,从预定的结构中直接推导出来:  (1)按年月顺序;  (2)按地理位置;  (3)按运输工具;    A 信鸽;    B 比空气轻的航空工具;    C 比空气重的航空工具;    D 火箭。 (参见评审总规则第3条第2款) 3.3 如果认为地图、照片、时刻表等类物品对刻划和强调某一特殊方面和某一特殊情况至关重要,则航空集邮类展品可包括这些辅助物品。这种辅助物品的比重不应压倒邮品及其有关的文字解说(参见评审总规则第3条第4款)。 3.4 展品的纲要或构思应在导言中阐述清楚(参见评审总规则第3条第3款)。 第4条 展品评审标准 (参见总规则第4条) 第5条 展品评定、 5.1 航空集邮类展品将由在该领域公认的专家以邮展总规则第五章(第31至47条)为依据予以评审(参见评审总规则第5条第1款) 5.2 对于航空集邮类展品,特规定下列打分标准以引导评审委员会对展品进行均衡评审(参见评审总规则第5条第2款);   展品的处理和重要性     30   知识和研究         35   品相和珍罕性        30   外观印象          5                 100 第6条 最后条款 6.1 如译文产生歧义,应以英文文本为准。 6.2 本项关于FIP邮展航空集邮类展品的评审专用规则于1985年11月5日在罗马第54届FIP代表大会上通过,自1985年11月5日起生效,始适用于该届代表大会以后所给予赞助、誉助或持助的邮展。


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FIP航空集邮评审专用规则实施要点 第1条 竞赛级展览   本要点旨在辅导参展者准备航空集邮类展品,帮助评审委员对其进行评审。本要点应同FIP集邮展览评审总规则和航空集邮评审专用规则结合起来进行理解。 第2条 竞赛级展品    经由空中传递的邮件可以从许多方面得到证明,如:特殊邮票、有面值或无面值邮资已付标志、签条、盖销戳记、封印、邮路标志及其他证明标志、签注、背戳和有关人员的签字均可。 第3条 展品竞赛的原则 3.1 基本内容 (1)封   (1)研究航空集邮要特别着眼于经由空路传递的邮政函件。套、封、卡、邮政用品、报纸等,通常要指明传递日期和邮政传递方式。   (2)航空集邮类展品亦可以包括准备用飞机传递但因某种原因而未能实现的邮品。   (3)优先选用品相齐整、盖销完好、邮资适当的信封(飞机失事封除外)。   (4)邮路、邮戳和戳记的研究要与展品的主题相关。若要重点说明邮路和航线,可以展出地图和效果图。   (5)展品中可包括信文,如果这些信文能促进对主题的了解或证明主题的真实性。   (6)展品中应避免出现复印件,不论这些复印件多么重要。 (2)邮票与试样   (1)专为航空邮件发行的邮票是航空集邮研究的一部分。专门用于改值的航空邮件加盖票,即使用于非航空用途也是航空集邮研究的一部分。   (2)除邮票本身外,下列研究和素材可成为展品的一部分:    a)试印样票、样票;    b)印刷方式的研究,甚至再版印刷或加盖印刷。研究版式有利于认清伪造票和臆造票;    c)各种纸张、打孔、水印和印刷过程中所产生的错体。   (3)航空集邮类展品中可以展出邮票。理想的作法是将其连同经过实寄的信封整体展出。 (3)出现在航空邮件上的签条和标签可以看作展品的一部分。 3.2 编排 (1)按年代顺序编排 若按时期分类,通常划分为:   a)1918年以前(所谓开拓时期);   b)两次世界大战期间;   c)1946年起至今。 (2)按地理区域编排:   a)国家和国家集团;   b)邮路;   c)航线;   d)军种(如陆海军等);   e)航空公司。 (3)按传递手段编排: 分组如下:   a)信鸽;   b)气球、飞艇(均比空气轻);   c)降落伞、滑翔机、螺旋推进飞行器、喷气式飞机(均比空气重);   d)火箭。 以上仅是作为一个模式的建议。如果此分类不能够论述得详尽无遗,参展者有责任对自己展品的航空集邮特性进行完备的论证。 3.3 辅助素材   此款意味着任何辅助素材必须用于说明某个特殊的细节,而该细节无法用其他方法来表现,诸如菜单一类的纪念物不适于本款。 3.4 前言介绍   正如讲任何故事一样,一部邮集也须有一个清楚明白的开头,一个中心主题和一个合乎逻辑的结尾。   如此,展品必须由前言贴片开始,在此贴片上参展者必须全部详尽说明展品的主题是什么,说明将如何发挥主题,并详细说明自己所编排的展品的轮廓和范围是什么。  


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FIP航空集邮评审专用规则 (归属航空集邮委员会) 第1条 竞赛级展览   根据国际集邮联合会(FIP)关于FIP集邮展览竞赛级展品评审总规则(以下简称“评审总规则”)第1条第4款,本项关于航天集邮类展品评审专用规则是对评审总规则各项原则的补充。并请参照另行制度的航天集邮评审专用规则实施要点。 第2条 竞赛级展品    航天集邮类展品从历史、科学和技术3个方面反映(人类的)空间探索和空间计划。 第3条 展品组成原则    航天集邮类展品包括以下各项适当邮品:   3.1 通过邮政部门由同温层气球、火箭、回收船、救援直升飞机及和它们有关的前驱物及其他航空器发送或收回的邮政单据。   3.2 与空间计划各部分(包括空间航行物体的发射、飞行和着落,以及相应的追踪站、船舶和飞机)相关的邮票、签条和印刷品,特种信封和明信片,邮政用品和邮政电报等。   3.3 航天集邮的部分特性反映在收集特殊事件发生的当天经当地邮局盖销的信封和明信片。   3.4 文字解说应包含火箭飞行的准确技术数据、日期、地点和发射目的等各个方面,也包括宇宙飞行员的特殊作业在内。   3.5 航天集邮类展品可包括下列所有相关方面的或各自部分的内容:     A 与空间探索有关的天文学;     B 空间探索的历史;      C 涉及空间探索的同温层飞行;     D 火箭邮件;     E 载人和不载人的人造地球卫星对地球和其它行星的探索;     F 从初期到使用人造卫星传递讯息;     G 载人空间飞行。   3.6 展品的纲要或构思应在导言中阐明(参见评审总规则第3条第3款。) 第4条 展品评审标准 “展品的处理”(参见评审总规则第4条第3款);重点评价历次事件的准确发展过程和技术演变。 “知识和研究”(参见评审总规则第4条第5款): 要求具有历史、天文学、空间和火箭研究的渊博知识。 第5条 展品评定   5.1 航天集邮类展品将由在该领域公认的专家以邮展总规则第五章(第31条至第47条)为依据予以评审(参见评审总规则第5条第1款)。   5.2 对于航天集邮类展品,将规定下列打分标准以引导评审委员会对展品进行均衡评审(参见评审总规则第5条第2款);     展品的处理      20                 >30     重要性        10     知 识         25                 >35     研 究         10     品 相        10                 > 30     珍罕性        20                 5     外观印象        100 第6条 最后条款   6.1 如译文产生歧义,应以英文文本为准。   6.2 本项关于FIP邮展航天集邮类展品的评审专用规则于1985年11月5日在罗马第54届FIP代表大会上通过,自1985年11月5日起生效,始适用于该届代表大会以后所予赞助、誉助或持助的邮展。


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FIP航空集邮评审专用规则实施要点 第1条 竞赛级展览   基本内容参照评审专用规则和评审总规则1、第1条第1款至第4款。   本要点旨在帮助评审员及参展者更好地理解FIP邮展中施行的航天集邮类的评审专用规则。 第2条 竞赛级展品     基本内容参照评审专用规则和评审总规则第2条第1、2款。   2.1 一部航天集邮类展品包括与空间探索相关的素材。但它不是对其本身专题的展示而是按时间顺序,从集邮角度对航天探索的研究。 第3条 展品组成原则   基本内容参照评审专用规则第3条第3款和评审总规则第3条第2款。 除评审专用规则和评审总规则中第3条第3款规定的素材外,也可包括展示邮品的其他内容如:齿孔、刷色、加盖及一些珍贵的样张和样票。   3.1 参照专用规则第3条第3款中的规定,对于下列美国空间研究的项目需要予以考虑:   (1)记录发射和收回及其他空间活动的封、片必须有当时准确时间的邮戳;   (2)若在发射、收回及其他空间活动时邮局未营业,那么就有必要加盖下一次工作时间的邮戳;   (3)发射时的邮戳必须加盖离发射场最近的邮局的邮戳;   (4)在美国下列主要发射现场的邮戳视为有效: 卡纳维拉尔港(角); 帕吹克航空基地; 肯尼迪航天中心; 爱德华航空基地; 渥拉波斯岛; 白沙导弹发射基地; 温德伯格航空基地; 埃格林航空基地。 此外,还有一些火箭基地的邮戳也视作有效。如: 马歇尔空间飞行中心; 莫菲特基地。 1965年以来美国国家航空和宇宙航行局(NASA)刻制的官方纪念戳。   (5)记录回收时的封、片必须加盖首先发现宇航员或宇宙器的邮局(船舶邮局)的当地邮戳;若无船舶邮局,可加盖有回收基地或离基地最近邮局的邮戳。卡纳维拉尔港(角)及帕吹克基地回收时邮品上加盖的邮戳是最早的。从参与发现航空器回收活动的船舶、直升飞机、飞机中的邮品也须有此活动期间的邮戳。在发现回收过程的船上曾制作了加盖纪念戳的邮品。 还有一些主要场所为空间飞行提供了紧急着陆地点,如:爱德华航空基地、肯尼迪航天中心等。   (6)美国空间活动中心在发射后负责监督、观察的有关控制中心的邮戳也视为有效。这些中心是: 负责载人宇宙飞行的:休斯敦、卡纳维拉尔角; 负责地球人造卫星的:格林贝尔特; 负责月球空间探测的:帕萨迪那。莫菲特可做备用。   (7)被阿波罗登月行动中带上月球或围绕月球绕转的空间飞行封被视为珍品。第一枚官方发行的空间飞行封是美国第8号空间试验飞行行动中带上太空的。   3.2 参照专用规则第3条第3款中的规定苏联的空间研究项目也要考虑:   (1)根据苏方规定:有关火箭、飞船发射的地点、时间不预先宣布。这样集邮爱好者就不能象美国一样在相同情况中获得有关发射活动中的封、片等邮品。   (2)1975年前,若能获得记录飞行活动的邮票、邮政用品、封、片,也仅有飞行活动期间的戳,此戳上未有地点。   (3)1975年后,拜克努尔航天基地发行了加盖实际戳的邮品。这些邮品记录了载人宇宙飞船在航天基地的发射活动。这种邮戳在收集上要优于官方邮票公司的邮戳。 苏联的主要发射基地是:拜克努尔、卡普斯坦亚、普列谢茨克。后者从1966年后开始成为发射基地。   (4)我们需要分清所谓的宇宙邮件同航天飞行封的区别。航天飞行封是由拜克努尔航天基地加盖。特别盖销邮戳记录此次活动,而由宇航员带往空间站的。此种邮品被视为珍品。而一些官方、半官方发行的所谓宇宙邮件仅是纪念性的封、片而不是航天飞行封。   (5)按规定拜克努尔是仅负责对载人空间飞行器的发射工作。   (6)发射后负责运行的控制中心是加里宁格勒。此地记录参加工作的火箭基地和船舶的邮戳也可做为收集的补充。   (7)众所周知,封上的邮戳的日期、地点须与着陆时间、地点相一致。   3.3 参照专用规则第3条第3款中的规定还应考虑欧洲空间研究的项目:   (1)记录发射卫星及研试火箭下列各地的邮戳视为有效,但展出时须按时间顺序。 卫星和火箭发射地: Hammaguir/阿尔及利亚 Kourou/法属圭亚那 San Marco Range/肯尼亚(邮戳为Malindi) Woomera/澳大利亚 仅为火箭发射地: Andence/挪威 Biscarrosse/法国 Huelva/西班牙 Kabdalis/瑞典 Krruna/瑞典 同时包括美国与欧洲合作发射基地。   (2)负责欧洲发射后进行观察监督的地点是: ESOC/DARMSTADT,备用的是:GSOC。 各国自行的空间研究项目由各自国家负责,其参加空间研究工作的火箭基地的邮戳可做为收集的一种补充。   3.4 参照专用规则第3条第3款规定,还有一些其他国家的空间研究项目也要考虑:   (1)下列地点曾在航天发射时刻制邮戳同样可以收集。 阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、印度、印度尼西亚、日本、中国的双城子、成都等。   (2)同上述地点比较,其他一些国家还设有临时火箭发射基地,设有能将全球放飞至同温层的基地及控制中心,这些地点的航天邮戳可以收集。   (3)一部航天邮集的展品可包括下列各方面或自选其中的某部分。   (1)与空间探索密切相关的天文学 这是集邮对宇宙探索方面的更深层次的一种研究。这样一部展品可以从对空间探索重要的宇航员们开始来阐述对宇宙研究使其达到现代化手段的步骤。特别需按时间顺序来阐述有关天体物理、卫星空间探索的概貌。   (2)空间探索的历史 仅做为按时间顺序从集邮学角度的一种研究。而不是对空间探索历史专题本身的研究。此类展品可以从许多著名的宇宙进化论的理论及对太阳系的探索理论开始而加以编排。如科学家坎特、拉普勒斯等人提出的理论。这些理论提出了火箭的含义并带来火箭的研制和进一步发展。可以按时间顺序来展示这些先驱们在火箭研制方面的事迹。   (3)涉及空间探索的同温层飞行 这些展品必须阐明同温层飞行对服务于后来空间探索飞行而有利的科技及医学上的研究成果。而要从30年代A·比查德教授进行的同温层气球放飞或美苏两国同温层飞行开始。接着要研究世界各地50年代开始恢复的各种的气球同温层探索,其中包括飞机同温层探索。   (4)火箭邮件 一部火箭邮件应包括一些飞行项目。这些非凡的项目对以后的空间探索做出了贡献。利用火箭传递邮件是下列科学家提出来的并应用到实践上的。他们是:   A.J. Bruijn, A. Fumes, W. Ley, K, Roberti, K.E.Rumbel, L.Russo, f.Schmiedl, S.T.Smith, J.D.Stewart, W.S.Sykora, R.Tiling, H.Weihs, A.H.Young, G.Zucker.   还要指出,在些方面发挥重要作用的国家是:奥地利、澳大利亚、比利时、古巴、法国、德国、英国、印度、南斯拉夫、墨西哥、荷兰、锡兰(斯里兰卡)、瑞士和美国。 展品里也还可以包括下列素材:邮政用品、火箭邮票,为了火箭邮票飞天而印制的无面值纪念张,用火箭传递的缩印的报纸等。   (5)载人和不载人卫星对地球及其他行星的探测 一部有关空间探索的展品必须选择下列诸点从集邮角度进行研究。    a.通过气球、大地测量手段及各种卫星对地球的研究已取得进步,这些研究有:地磁场围绕地球的大气层、辐射带等。    b.按年代顺序讲:表明对空间探索活动开始的1957-1958年被称作国际地球物理学合作年。    c.气象学研究从开始到用卫星来收集、传递资料。    d.人类征服月球要按时间顺序来阐述,即从载人、不载人试飞阶段到载人登月。    e.用同温层气球、空间探测器,卫星对太阳、火星、金星及其他行星的探索也需按时间顺序来阐述。    f.空间试验室、空间运输站及空中对接站活动项目的研究仍要按时间顺序。   (6)从初期到使用人造卫星传递信息 从集邮学角度来研究,从初期到目前使用人造卫星进行通讯。这样的展品应当展示通讯经历的阶段,即开始是横跨大西洋的电话海底电缆,然后是高频的有电源和无电源短波通讯,一直发展到现在各国用卫星和各种不同的前驱器来传递信息。   (7)载人空间飞行   此类展品必须按时间顺序展示美国、苏联两国及多国的载人空间飞行项目。美、苏分别展示。这种项目应包括由宇航员或宇航技术操纵的前驱器、载生物卫星和试验器。 结论:本规则不打算回答参展者的所有问题,然而我们希望可以帮助评审员、参展者更好地理解规则。


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